IoCharger PLC网关是全功能的电动汽车和充电桩充电通信协议控制转换解决方案。 本网关主要用于电动汽车和充电桩上, 同时提供车端和桩端解决方案, 同时支持直流充电和交流充电, 实现国标协议GB/T27930-2015与ISO15118/DIN/SAEJ2847/CHAdeMO协议之间的相互转换. 整个解决方案包括以下功能模块
1. IOC-EVCC-PLC. 直流DC车端国标GB/T27930协议转ISO15118/DIN70121/SAE2847协议, 可以将国标汽车BMS转换为欧标/美标BMS.
2. IOC-EVCC-CHD. 直流DC车端国标GB/T27930协议转CHAdeMO协议, 可以将国标汽车BMS转换为日标BMS.
3. IOC-EVSE-PLC. 直流DC桩端国标GB/T27930协议转ISO15118/DIN70121/SAE2847协议, 可以将国标充电桩转换为欧标/美标充电桩.
4. IOC-EVSE-CHD. 直流DC桩端国标GB/T27930协议转CHAdeMO协议, 可以将国标充电桩转换为日标充电桩.
5. IOC-EVSE-AC. 交流ISO15118/SAE2847主控制器, 只要接入简单的电器外设即可实现欧标/美标交流充电桩, 支持Plug & Charge功能.
6. IOC-DEVKIT-PLC. ISO15118/DIN70121/SAE2847协议开发套件, 包含一个IOC-EVCC-PLC, 一个IOC-EVSE-PLC, 一个IOC-EVCC-GBT (国标BMS控制器), 一个IOC-EVSE-GBT(国标充电桩控制器).
7. IOC-DEVKIT-CHA. CHAdeMO协议开发套件. 包含一个IOC-EVCC-CHD, 一个IOC-EVSE-CHD, 一个IOC-EVCC-GBT (国标BMS控制器), 一个IOC-EVSE-GBT(国标充电桩控制器).
8. IOC-DEVKIT-AC. 交流ISO15118/SAE2847开发套件, 包含一个IOC-EVSE-AC, 一个IOC-EVCC-AC(交流车端BMS控制器).
GBT转CCS
GBT转CHAdeMO
CCS AC
规格
GBT转CCS
|
IOC-EVCC_PLC |
IOC-EVSE-PLC |
IOC-EVSE-AC |
充电协议 |
GBT27930, ISO15118, DIN70121, SAE2847 |
ISO15118 SAE2847 |
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充电模式 |
CCS |
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输入电压 |
DC 12V |
||
接口 |
CAN PLC over CP |
||
功耗 |
< 3W |
||
待机功耗 |
< 1W |
||
工作温度 |
-30 ~ +70 ℃ |
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尺寸 |
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重量 |
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GBT转CHAdeMO
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IOC-EVCC_PLC |
IOC-EVSE-PLC |
IOC-EVSE-AC |
充电协议 |
GBT27930, ISO15118, DIN70121, SAE2847 |
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充电模式 |
CCS |
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输入电压 |
DC 12V |
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接口 |
CAN PLC over CP |
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功耗 |
< 3W |
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待机功耗 |
< 1W |
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工作温度 |
-30 ~ +70 ℃ |
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尺寸 |
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重量 |
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功能特点
功能板
l 支持全功能ISO15118/DIN70121/SAEJ2847协议
l 支持TLS加密
l 支持Plug & Charge功能
l 并行支持多充
l 包含所有异常处理
l 支持远程升级
测试套装
l 包含所有异常测试
l 包含所有实时状态监控
l 图形化显示
l 触摸操作
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